中国人寿财险警保合作四个细节，诠释何为“有我，财安心”
又到正月十五，又是一年元宵节。
今年这个春节因为疫情而变得特殊，疫情防控叠加极端天气，不管是远程返乡亦或是近郊游玩，密集的出行都让涵盖交通疏导、疫情防控等于一体的交管服务难度陡增。如何协调各方保障交通安全、提升即时应对能力，让公众过一个祥和的节日，呼唤着各方的积极参与。
对此，中国人寿财险为助力社会道路交通安全，在春节期间，联合各地交警开展了“警保联动 暖心护航”活动，为客户安心出行保驾护航。
上述活动，仅是中国人寿财险“警保合作”工作的一个缩影。近年来，中国人寿财险积极携手各地交警创新警保服务模式，多维度赋能交通安全环境提升，走出了一条以人为本的央企价值担当之路。
遍布大江南北的警保故事
世间之事，贵在有恒。关涉民生福祉的警保合作显然需系统而持续的推动。
保契发现，中国人寿财险早在2016年便开启了警保合作之路。彼时最先拉开帷幕的是旨在提升少年儿童交通安全意识的“星光守护”公益系列活动。此后，交通事故快处快赔、农村“两站两员”建设、车驾管便民服务、车险电子化保单等多项跨界跨领域的警保合作模式持续迭代，以责为基，一步步实现着从人员“相加”到勤务“相融”，从信息“封闭”到资源“共享”，从运行“融合”到机制“融活”的质量变革、效率变革、动力变革。
但一如保契一直所关注的，新闻事件、行动印记所组成的发展脉络之中，个体的价值一定不可忽视，每一个机构的所言所行才能最终汇聚起系统的价值走向。所以，我们仅以中国人寿财险警保合作的几个细节，来阐述我们的理解，力求更全面地探究央企在追寻回馈社会时如何与公众共情、与时代同步。
细节一
精准服务，助力“放管服”
在安徽，中国人寿财险安徽分公司宣城中支在当地成立了安徽首家“警保合作”24小时无人自助车管所。交管业务代办服务涵盖了机动车驾驶人体检、驾驶证自助换证、缴纳车辆购置税、新车上牌、车辆年审、自助缴纳交通违章以及保险投保等车辆全流程服务，实现了真正意义的“一站式”服务。
而阜阳中支则创新“警保合作+农业保险”服务共建站模式，搭建起了三农保险服务共建站。其充分整合各方资源，不仅是交通安全劝导站，而且兼有车驾管业务及三农保险服务站的功能，为农村老百姓提供代办年审、机动车号码自选、电动车上牌、保险产品咨询与服务，实现了“三站合一”共建共赢。
在党中央、国务院对深化“放管服”改革、优化营商环境工作作出系列重要部署，公安部持续推动“放管服”改革之际，中国人寿财险充分发挥央企责任和担当，与各地公安交管部门建立合作关系，以大数据、互联网为支撑，以服务窗口为触点，在全系统开展交管便民服务，打造“家门口”交管便民服务站，为老百姓提供补换领机动车牌证、补换领驾驶证、申领免检标识等“一站式”服务，做到“让数据多跑腿、让群众少跑路”。
细节二
不负重托，当好管理人
在山西，中国人寿财险山西省分公司是山西省道路交通事故社会救助基金的管理人。安全就是责任，效率就是担当。不论是在高速公路还是地方行政管理区域内，只要发生道路交通事故，公安交管部门发出《道路交通事故抢救费支付（垫付）通知书》，符合法定救助情形的，中国人寿财险山西省分公司积极兑现交通事故伤者自接受抢救之时起5日内抢救费用垫付的庄严承诺。
民心所向，施政所望，政府牵头设立的交通事故社会救助基金，最大程度上为伤者救治提供了保障。但如何真正发挥救助基金救急难、保民生、促稳定的社会功能，考验着管理者的社会责任担当。
截止2020年12月，山西省道路交通事故社会救助基金累计救助超1亿元！惠及4000余个交通事故伤者家庭，为事故伤者提供第一时间的生命保障，让救助基金成为兜底困难群众基本民生保障的安全网。
细节三
赋能乡村，破解交通安全难题
在贵州，中国人寿财险贵州省分公司余庆县支公司结合当地交通状况和村民实际需求，以“两镇建一站”的服务思路，在松烟镇、龙家镇、构皮滩镇、龙溪镇建起了四个劝导站，可覆盖八个乡（镇）服务50个行政村5个社区20余万村（居）民，并以“1+N”（一个团队长+若干个保险代理人）团队建设模式布局交通安全劝导员人才队伍，通过警保联动，开展路查路检，切实维护农村交通安全，不断提升便民服务水平，助力乡村交通安全管理。
近年来，随着农村经济社会快速发展，道路基础设施建设步伐加快，农村机动车保有量和驾驶人数量迅速增加。相比城市，农村道路交通安全问题某种程度上更为突出。破解难题，还需国之重器的责任担当。
细节四
持续公益，只为交通安全
针对农村地区交通安全基础薄弱的实际，中国人寿财险还重点联合中国交通频道、中国道路交通安全协会等公安部“道路交通安全公益联盟”成员单位开展了“畅行安全路 幸福奔小康”、“美丽乡村安全行”、“幸存者故事”等系列交通安全宣传活动。
在今年春运的路上，中国人寿财险以责任守护道路交通安全，在全系统开展了“春运回家，暖心护航”行动，除日常服务之外，还贴心地准备了口罩、水等护航物资，全力守护每一个返乡人的安全。而各地分公司亦纷纷响应，推出了各具特色的春运护航系列服务，在今年稍显漫长的回家路上，为社会道路交通安全保驾护航。
公益是理念最好的载体，而行更胜于言。长久以来，在公安部交管局指导下，中国人寿财险积极联合各地交警开展系列交通安全宣传活动，增强人民群众交通安全意识，为其安全出行保驾护航。
数据是细节的佐证。公开数据显示，截至目前，中国人寿财险已连续4年走进校园、走进农村、走进社区，联合当地交警开展“一盔一带”、“星光守护”系列交通安全公益宣传活动2000余场，活动足迹遍布全国23个省、5个自治区、4个直辖市，覆盖人数超100万人。
成绩有目共睹。基于中国人寿财险在道路交通安全领域的持续探索和积极贡献，2020年公安部交管局授予中国人寿财险“交通安全公益创新”奖。
保契锐评
任何一种模式的背后一定有其自身的逻辑，而逻辑本身折射出的则是价值取向。警保合作自然不会例外。
就警保合作而言，至少涉及两个维度，即警和保。
从警方尤其是交管系统来看，随着经济社会的快速发展以及全国汽车保有量的持续增长，社会公众对交通管理服务的诉求亦随之延展。
于保险而言，无论是从风险管理的本源看，亦或是从作为一种风险分摊机制以平滑经济社会发展的角度看，其专业价值的溯源终将归于对社会公众服务需求的满足上。
显然，二者合作有着最天然的契合点——服务社会公众、助力社会治理水平提升。从近年来中国人寿财险的实践探索来看，亦有效地验证了这一基础逻辑起点的价值。
一则，“警保联动”通过政企跨界融合，整合社会资源和力量，精准化解群众出行的交通难题，实现了社会治理模式的创新。对群众来说，交通拥堵问题得到了缓解，办理车驾管业务更加便捷，乡村出行更加安全；对警方来说，则补充了服务资源、提升了服务能力、改善了交通治理效果、获得了包括公众在内的各方好评。
二则，关键时刻更进一步助力社会治理的有效性。比如，在2021年这个特殊的春运时点，公共交通出行人数有所下降，但以私家车为主要出行方式的近郊景点游却再创新高，对于疫情防控和交通安全无疑是双重考验。中国人寿财险作为社会道路交通安全的守护者，全系统积极联合交警在重点高速公路口、服务区设置“警保护航”服务点，为客户提供交通事故快处快赔、道路救援、护航物资、路线指引等暖心服务，通过保障服务与防疫深度结合的方式回馈社会。
对于企业而言，纯公益显然并不符合现代商业逻辑以及央企的使命担当。
从中国人寿财险的实践来看，警保合作启动以来，保险理赔效率、客户粘性、服务与品牌效益都得到了提升。在其以服务回馈社会的同时，警保合作的商业价值逐步彰显。数据显示，仅2020年，中国人寿财险通过警保联手打击保险欺诈的减损金额就已超1.5亿元。社会、公众、保险公司三方共赢的局面已然形成。
情怀需与责任并重,管理更需与实践统一。对于关涉政府、社会公众和保险公司三方需求的项目，充足的资源投入保障、高效有序的内外部沟通，以及成熟的项目运作经验，缺一不可。
如果一定要回答警保合作的价值在哪里，想必“有我，财安心”就是最好的答案。
